购买二手车最怕什么？遇见事故车！花了十几万买回来的车，开了没多长时间就各种问题，修理汽车成本比买车还贵。作为在二手车交易市场摸爬滚打多年的人，我见过太多由于没看清车子的状况而吃亏的案例。今天就跟大伙推荐几个好用的辨别办法，叫你避开那些"坑"。
第一招：查记录，数据不会撒谎
不少人购买二手车只看外观，其实汽车的"病历"才是非常重要的。我有个朋友就是活生生的例子，买了台看着非常新的轿车，结果开了半年发现各种小问题不断。后来一查才了解，这车之前出过大事故，发动机都换过。
维保记录是重点 每次进4S店保养、修理都会留下记录。假如发现某次修理更换了很多零部件，尤其是车身、底盘有关的，那基本可以确定是事故车了。另外，通过每次保养的里程数，还能判断是否调表车。
出险记录更直接 这个是比较靠谱的判断办法。汽车出过事故，保险公司一定有理赔记录。重大事故、泡水、火烧，这类都会在保险记录里体现。我见过有的车表面看着完好，但出险记录显示过去全损过，这种车打死也不可以要。
目前查这类记录很便捷，用车业宝小程序输入车架号就能查到。虽然要花几十块钱，但比起后期可能的损失，这点钱太值了。
第二招：看漆面，细节暴露真相
车漆就像人的皮肤，受过伤一定会留疤。我教大伙一个简单办法：在不同光线下察看车身每个部位的颜色。正常状况下，同一辆车的漆面颜色应该是一致的。
假如发现某个部位特别新，或者颜色有细微差别，那非常可能是重新喷过漆的。尤其是车门、引擎盖、后备箱这类部位，一旦重新喷漆，基本可以确定出过事故。
第三招：查焊点，原厂工艺做不假
这个办法比较专业，但非常有效。打开引擎盖和车门，注意观察车身的焊接点。原厂的焊接工艺都非常规整，假如发现有不自然的焊接痕迹，或者钣金有明显的修复痕迹，那就要小心了。
我记得有次帮朋友看车，其他地方都非常完美，但发现车门框的焊接点不对劲。后来一查，果然这车侧面撞过，整个车门都换过。
第四招：看玻璃，日期会说话
这个小窍门不少人不了解。汽车的玻璃上都有生产日期，正常状况下应该和整车出厂日期差不多。假如发现玻璃日期明显晚于出厂日期，说明玻璃被更换过，非常可能是由于事故损毁。
第五招：试驾感受，问题藏不住
再如何修复，事故车开起来总会有的异常。试驾时应该注意这类细节：方向盘是不是跑偏、刹车是不是灵敏、车身有没异响或抖动。
有个朋友买了台事故车，表面看不出问题，但一开就发现方向盘一直往一边偏。后来才了解车架变形了，开了一年多才修好，前前后后花了不少钱。
第六招：专业测试，最后一道防线
假如车价比较高，或者你对车子的状况有疑虑，最好找专业的第三方测试机构做个全方位检查。虽然要花几百块钱，但能检查出不少肉眼看不到的问题。
专业测试会检查汽车结构是不是变形、焊接是不是规范、底盘是不是受损等等。这类都是事故车的典型特点，普通人非常难发现。
最后提醒大伙，假如发现汽车有问题，不要犹豫，直接换下一台。二手车交易市场车源不少，不必在一台有问题的车上费时。好车一直留给有筹备的人的。期望大伙都能买到心仪的车子。